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スタッフブログ

   
2013/04/11  ショールームダイアリー 
Street and Racing Technology(SRT)
 
ジープつくば  営業の西連地です!

 

 

グランドチェロキーSRT8の紹介を少し‥

 

2002年、ひとつのエンジニアリングチームがCHRYSLERから走りはじめました。

そのルーツは1989年米国デトロイトで開催された北米インタオーナショナルオートショーに遡ります。

そこで衝撃的なデビューを飾ったのがDodge viper のコンセプトモデル

クライスラーはこれをきっかけにパフォーマンスコンセプトカーを次々と世に送り出します。

2004年、正式にチームをStreet and Racing Technology(SRT)と命名しました。

パフォーマンスカーを熱狂的に愛する彼らの使命は、史上最強のパフォーマンスカーを開発すること

比類なき強さを誇るパフォーマンスカーのみが、SRTの名を冠するのです。

 

 

 

 

 

 

 

グランドチェロキーSRT8

6.4L SRT HEMI V型8気筒OHVエンジン

最高出力は468ps 最大トルク63.3kg・m

僅か5秒で100k/hまで達する強烈な加速でスリルを味わいながらも十分な快適性も与えてくれます。



ボディと同色に塗装されたフロントグリルは、特徴的なブラックのハニカムメッシュがクロームベゼルで縁取られてることで際立ち

風格あるフロントマスクになっています。

 



20インチホイールに 295/45ZR20 ピレリ製ランフラットタイヤ装着

高性能Brembo 社製SRTブレーキシステムは、レッドカラーのフロント6ピストン、リア4ピストンの

ブレーキキャリパーを装備

100kからの制動距離が35.4mというパフォーマンスは、大きな安心をもたらします。

 



レーシングカーを彷彿とさせる高級感漂うインテリアは、クロームリムと新採用のヒーター付き革巻きステアリングホイールが特徴

計器パネルやドアトリムに施されたカーボンファイバーの装飾が一体感を醸し出しています。



SRT仕様のナッパレザートリムとスエードシートに角度を変えられヘッドレスト

 



迫力あるデュアルスポーツエキゾーストシステムは、10㎝のマフラーカッター付クロームパイプに接続されており、

見るものを圧倒します!

 

ダンパーには最高ランクのBilstein社製ショックアブソーバーが装備され

乗り心地とハンドリングではトップクラスの足回りを誇っています。

この車は、あらゆる道を、何事もなかったかのように駆け抜けます。

 

 

気になる方は是非ショールームまでお越しくださいませ!!

 

ちなみにボディカラーはディープチェリーレッドクリスタルP/C

ラングラーにも設定のあるカラーですので

現物の色をご覧になりたい方はご参考までにどうぞ!!

 

 
 
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